近日，中科汇创科技成果评价中心组织开展科技成果评价，对清华大学牵头研发的加力燃烧室射流稳焰及一体化燃烧组织技术项目进行评审，顺利完成科技成果评价评审工作。经行业权威专家组全面审核、严谨质询与综合评定，该项目技术创新性突出、整体技术水平先进，达到国内领先标准，成功通过本次科技成果评价。

航空动力燃烧技术是高端动力装备领域的核心关键技术，直接关乎动力系统的稳定性、可靠性与综合性能，是航空装备迭代升级的重要技术基石。随着高端动力装备不断向高效、稳定、高适配性方向迭代发展，传统燃烧技术模式逐渐难以适配新时代装备的研发与应用需求，行业对新型稳焰、一体化燃烧组织创新技术的需求愈发迫切。

针对行业技术发展痛点与领域空白，清华大学科研团队长期深耕动力燃烧核心技术赛道，聚焦加力燃烧室关键技术瓶颈，持续开展技术攻关、方案优化与试验验证。团队创新研发的射流稳焰及一体化燃烧组织技术，突破了传统燃烧技术的局限，重构了新型燃烧组织模式，有效解决了传统技术存在的稳定性不足、适配性有限等行业难题。

本次成果评价评审过程中，专家组严格依据科技成果评价相关标准，从技术创新性、技术先进性、行业应用价值、推广前景等多个维度，对项目成果进行了全方位、专业化评审。

评审专家组一致认定：该项目整体技术体系完善，研发思路新颖，核心技术具备显著创新优势，技术成熟度与可行性较高，能够有效适配高端动力装备的实际应用场景，对推动国内航空动力燃烧技术领域的创新升级、完善核心技术体系具有重要意义，整体水平达到国内领先，一致同意项目通过科技成果评价。

此次科技成果评价的顺利通过，是对清华大学在动力燃烧领域科研实力、创新能力的高度认可，也标志着我国在加力燃烧室核心技术领域再添自主创新成果，进一步夯实了国内高端动力装备技术的自主研发根基。

未来，清华大学科研团队将以此为契机，持续深耕动力核心技术创新领域，不断迭代优化技术体系，加速推动创新技术的成果转化与落地应用，持续突破关键核心技术壁垒，为我国航空动力领域高质量创新发展、核心技术自主可控注入强劲科研动力。

【中科汇创宣传部综合报道】

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